Остановки по требованиям

Современные и комфортные остановки общественного транспорта кому-то могут показаться мелочью. Однако, согласитесь, куда приятнее ждать автобус и троллейбус на удобной скамье под навесом, нежели на краю тротуара под жарким солнцем или под дождем. Не говоря уже о том, что современные остановочные пункты с эстетической точки зрения не идут ни в какое сравнение со своими проржавевшими предшественниками.

Как рассказал приехавшим оценить удобство новых остановок журналистам заместитель начальника управления — начальник отдела организации дорожного движения управления по транспорту и дорожному хозяйству администрации Тулы Дмитрий Ярцев, в целом за два года — прошлый и нынешний — в областном центре должно появиться 118 остановочных павильонов стоимостью порядка 100 тысяч каждый. К настоящему моменту планы реализованы на 85%. Осталось смонтировать всего 18 пунктов, что и должны сделать до 1 октября.

— Павильоны монтируются из металлоконструкций и антивандального стекла «триплекс»,— пояснил он.— Это очень удобно: на таком стекле, даже если здесь будут наклеены какие-то объявления, после обычной санитарной очистки не остается никаких следов клея или разводов. Между прочим, если мы снимаем павильон в хорошем состоянии как не соответствующий новым нормам, мы его не утилизируем, а временно переставляем на территорию небольших населенных пунктов бывшего Ленинского района.

Впрочем, установкой павильонов работа по обустройству остановок не заканчивается. В нынешнем году в рамках реализации комплексных мероприятий федерального приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги» остановки обзаводятся заездными карманами, позволяющими общественному транспорту не препятствовать движению основного потока при посадке и высадке пассажиров. После предварительного обследования объектов остановочной сети и при наличии технической возможности запланирована организация 14 заездных карманов.

Кроме того, по словам Дмитрия Ярцева, заездные карманы будут сделаны и на средства муниципальной программы: они появятся на остановках «Автовокзал» (по четной стороне на проспекте Ленина), «Кирпичный завод» (по четной и нечетной сторонам Городского переулка), «Металлистов» (по четной и нечетной сторонам улицы Советской) и «Библиотека» (по нечетной стороне на улице Новомосковской).

Кроме того, как добавил заместитель начальника управления по транспорту и дорожному хозяйству, на остановках города-героя организуют и посадочные площадки. В этом году таких пунктов будет 70, из них 55 обустроят по федеральному проекту и 15 — по муниципальной программе. Сейчас идет асфальтирование площадок на улицах Чмутова, Скуратовской, Вильямса и Максима Горького в поселке Косая Гора.

— Хочу обратить ваше внимание, что обустройство всех новых посадочных площадок производится с установкой пандусов для комфортного передвижения маломобильных групп населения,— заметил Дмитрий Ярцев.— Сейчас подрядная организация в рамках муниципального контракта проводит работу по нанесению дорожной разметки 1.17, которая отмечает остановочный пункт.

Цель работ по организации остановочных павильонов — обеспечить максимальный комфорт как пассажирам, так и водителям. Именно поэтому в администрации стараются учесть всё — от высоты скамеек в павильонах до организации санитарных узлов на конечных пунктах маршрутов. Обращают внимание, конечно, и на просьбы жителей и общественных организаций.

— Например, нам в апреле поступила информация от ОНФ о ненормативном состоянии некоторых остановочных пунктов,— рассказал заместитель начальника управления.— Но мы работаем в плановом режиме, к тому моменту смета на приведение в порядок остановочных павильонов была уже составлена, графики — утверждены. В установленные сроки все недостатки, выявленные этой общественной организацией, будут устранены к концу строительного сезона. А остановку «Аэропорт» мы планируем перенести ниже перекрестка на 40 метров — тогда там будут и пандусы, и павильон современный.

«Аэропорт», кстати, не единственная остановка, которую хотят «подвинуть». Управлением по транспорту и дорожному хозяйству запланирован также перенос остановочного пункта «Площадка» с обустройством заездного кармана (по нечетной стороне на улице Пролетарской) и перенос на нормативное расстояние от перекрестка остановочного пункта «Макаренко» (по четной стороне на улице Макаренко).

За новыми остановочными пунктами будут постоянно ухаживать. Уже сейчас работники МКП «Тулгорэлектротранс» занимаются санитарным обслуживанием остановочных павильонов, монтажом урн для мусора, санитарных узлов и прочих элементов остановочного пункта в соответствии с нормативными требованиями. Осталось только, чтобы некоторые чересчур предприимчивые жители прекратили попытки разобрать павильоны на запчасти для дальнейшего использования в личном хозяйстве.

— Задавшись целью сделать Тулу красивее и уютнее, мы не должны забывать про наши улицы, ведь именно они — лицо города,— убежден глава города Тулы Юрий Цкипури.— Как говорят в народе, по одежке встречают… Установка современных типовых остановочных павильонов — одно из направлений этой работы.

Подпишитесь на наш канал на Яндекс.Новости