The Drive назвал установки с пушками Грязева-Шипунова самыми интригующими орудиями

Обозреватель The Drive Томас Ньюдик представил обзор советских авиационных пушек, уделив особое внимание разработкам тульских конструкторов Аркадия Шипунова и Василия Грязева.

Автор, в частности, отмечает, что к началу 1970-х годов СССР использует новое поколение истребителей, требующие мощного разрушительного оружия. Так началось производство принятой на вооружение в 1965 году пушки ГШ-23 для МиГ-21 и МиГ-23. Ее устанавливали в унифицированный оружейный контейнер УПК-23-250, который помимо двухствольного орудия включает в себя 250 патронов и электропривод.

Позже, уточняет Ньюдик, из-за того, что УПК-23-250 ограничивал пилота на базе авиапушки Грязева-Шипунова разработали съемную подвижную пушечную установку СППУ-22-01. Подвижная пушка позволяла поражать цели перед траекторией полета самолета или позади него.

К середине 1970-х годов Советский Союз начал работать над вращающимися пушками, похожими на классические американские M61 Vulcan, но большего калибра. Шестиствольное 23-мм орудие ГШ-6-23 адаптировали для самой необычной советской установки — СППУ-6, производство которой началось в 1976 году. Установка позволяла наклонить пушку на 45 градусов вниз, а также на 12 градусов в сторону, избавляя самолет от необходимости пикировать прямо на цель.

— Единственный самолет, на котором подтверждено наличие этой установки — Су-24. Он способен нести сразу три таких пушки, — отмечает The Drive. — Орудийная установка СППУ-6 предназначалась для самолетов с неподвижным крылом, а из-за значительного веса и отдачи она подходила только для крупных штурмовиков.

Сегодня, однако, большая часть этих установок встречается редко, за исключением УПК-23-250.

В издании подчёркивают, что причина отказа от установок до конца не ясна, однако они остаются одними из самых интригующих авиационных орудий, разработанных в послевоенные годы.

Подпишитесь на наш канал на Яндекс.Новости