Жить, а не выживать!

16 декабря 2016 00:00

Экономика

Автор: Тамара ГОЛОВИНА

Фото: Дмитрий КИСЕЛЕВ и из архива «Молодого коммунара»

Эту историю я вспомнила, отвечая на вопросы работников ПАО «Завод Тула». Пришла на завод написать репортаж, а оказалась в центре развернувшейся в обеденный перерыв дискуссии на острые политические и деловые темы. Был разгар кампании по выборам губернатора Тульской области, депутатов Государственной Думы, и заводчане обсуждали кандидатуру А. Г. Дюмина, спорили по поводу партийных предпочтений, говорили о перспективах предприятия.

— У завода в 2017 году — юбилей,— пояснили мне,— 60 лет. Он стабильно работает, и мы никаких потрясений не хотим. Не случится ли так, как было пять лет назад, когда Анатолий Сердюков, в ту пору министр обороны, намеревался закупать машины радиационной, химической и биологической защиты у США, лишив нас гособоронзаказа? Хорошо, что руководство завода приняло решение коллектив сохранить и не сдавать позиции, доказывая на всех уровнях состоятельность военной техники, разработка и производство которой в основном ведется на нашем предприятии. Во всяком случае, с задачами по опытно-конструкторским работам, выпуску изделий, их испытаниями и сопровождением мы успешно справлялись и справляемся. Продукция наша надежная, качественная и конкурентоспособная…

Я в ответ рассказала историю, о которой упомянула в начале повествования. Тем более что аналогия с ситуацией, описанной заводчанами, была прямая. Даже по времени действия.

Не сомневайтесь, наши — лучше

В июле 2011 года я возвращалась из отпуска, проведенного в Италии. Моей соседкой по креслу в самолете оказалась русскоязычная молодая красавица, живущая в Риме после эмиграции из Украины и работающая в министерстве обороны Италии. Разговорились. Оказалось, что она догоняет делегацию из военного ведомства, командированную для заключения контракта по поставкам итальянского оружия для российской армии.

— Ваш-то ОПК несостоятелен,— укорила меня красотка,— а нам это выгодно…

Мне стало настолько обидно, что, прилетев в Москву, я немедленно набрала номер Аркадия Георгиевича Шипунова, который спокойно и безжалостно все расставил по своим местам, припечатав «измышлизмы» самоуверенной девицы фразой: «Это им так хочется думать, а на самом деле многие отечественные образцы военной техники не имеют аналогов за границей, им до нас далеко. Спорю, что очень скоро все встанет на свои места, и господину Сердюкову, уверен, развернуться с закупками изделий у стран НАТО не дадут».

Сегодня мы видим, что так оно и есть. Но как удалось преодолеть всякого рода катаклизмы оборонным предприятиям — история для каждого из них отдельная и, как правило, далеко не простая.

В ПАО «Завод Тула» мне поведали свою, отводя в ней особую роль генеральному директору предприятия Виктору Бухалу.

Без малого 30 лет

Виктор Михайлович руководит предприятием с 1988 года. Тогда коллектив предпочел его кандидатуру трем другим несмотря на то, что они были свои, заводские, а Бухал — вроде бы со стороны. Но тут ключевые слова как раз — «вроде бы»…

В перестроечные годы демократические преобразования входили во все сферы жизни. Выборы стали основным трендом, народ выбирал вдохновенно — и депутатов, и руководителей «заводов, газет, пароходов». Волна свободы и желаний проявить собственное «я», которое вдруг стало возможным проявлять, охватило Страну Советов. Вот и на «Туле» состоялись выборы директора, и заводчане избрали подавляющим числом голосов Виктора Михайловича. Тогда он такого триумфа не ожидал, хотя завод для него и он для завода чужими не были. Но в списках коллектива предприятия Бухал не значился.

А работал он в 1988 году заместителем заведующего отделом металлургической и химической промышленности Тульского обкома Коммунистической партии Советского Союза. Высокая и почетная должность, которая, между тем, была очень непростой и хлопотной.

Конечно, мы во многом творцы своей судьбы. Но новомосковский мальчишка, сын фронтовика Витя Бухал, гонявший с пацанами в городе химиков в футбол, ни о какой директорской карьере в пятидесятые и даже шестидесятые годы прошлого века не помышлял. Отец Михаил Тимофеевич воевал на Украине, попал в плен, хлебнув лиха по полной. Работал шахтером. Вспоминая о нем, Виктор Михайлович, старший сын 1949 года рождения, говорит горестно: «Умер рано. Шахтеры ведь долго не живут». Да и маме его, Ирине Петровне, война горя намерила много. Девчонку из Курской губернии по комсомольской путевке отправили строить Запорожсталь, а следом — война, немцы, плен. Она спасалась от ужаса воспоминаний о войне заботами о двух сыновьях, Викторе и Валентине, муже, доме. Хозяйкой и матерью была замечательной.

Виктор после окончания восьми классов поступил в химико-механический техникум. В армии служил в радиотехнических войсках. Уволился в запас старшиной. Работал на Узловском заводе пластмасс электрослесарем, мастером, инженером, старшим мастером. Параллельно учился заочно в Новомосковском филиале Московского химико-технологического института им. Д. И. Менделеева. А еще активно вел общественную работу, был секретарем парторганизации цеха. Хорошо работающего, ответственного и инициативного парня заметили и вскоре, в 1977 году, его приглашают на работу в Узловский горком партии.

А в 1981 году Виктор Бухал — уже инструктор отдела металлургической и химической промышленности Тульского обкома КПСС, заместителем заведующего этим отделом он стал в 1986 году. Его непосредственным начальником был Василий Владимирович Семенов, которого Виктор Михайлович безмерно уважал, а значит, работать им в одной упряжке было комфортно. Работы, между тем, хватало. Предприятий химии в регионе, в Новомосковске, Щекино, Ефремове, Узловой, было немало, некоторые из них — «Щекиноазот» и «Новомосковский Азот» — гремели на всю страну. Как с положительной стороны, так и…

На 80-е годы пришлась кампания, организованная секретарем ЦК КПСС Егором Лигачевым, по проведению масштабных экологических мероприятий и закрытию ряда старых производств на «Щекиноазоте», в частности, карбамида, аммиака, формальдегидных смол и формалина. Важно было спасти от их пагубного воздействия Ясную Поляну. В те годы вопросами усадьбы в верхних эшелонах власти озаботились всерьез. Стояли задачи прокладки системы канализации, переноса окружной дороги, строительства музейного комплекса. Последнее осуществить в перестроечные годы не удалось: пока творческая интеллигенция рядила да спорила, в каком архитектурном стиле проектировать и строить, грянул 91-й год, и деньги, анонсируемые на преобразование, превратились в пыль.

Но это — другая сторона медали. А кураторство химической промышленности, тем более в свете новых задач, было делом непростым. И отдельной строкой в нем проходил оборонный завод «Тула». Туда часто наведывались Василий Семенов и Виктор Бухал. Формально проводили политинформации, а фактически просто беседовали с людьми, вместе искали ответы на во многом непонятные рабочему люду перестроечные вопросы. Часто заводчане обращались не только за советами, но и за помощью. И советовали, и помогали. Причем, видимо, настолько действенно и с душой, что этот фактор сыграл решающую роль в голосовании за народного директора В. Бухала. И это человеческое доверие Виктор Михайлович оправдывает скоро как 30 лет.

Не сдаваться!

Во время моего летнего разговора с заводчанами старожилы вспоминали, каково предприятию пришлось во времена дикого рынка в новейшей России.

— И если бы не мудрость, лоббистские способности и преданность делу и коллективу Виктора Михайловича — завода бы не было,— констатировали истину те, чей стаж в «Туле» мало чем отличается от бухаловского.

Сам Бухал как о деле обычном рассказывает о том, что завод смог остаться на плаву, лишившись полностью гособоронзаказа. Впрочем, фарс истории в том, что ей свойственно повторять свои фокусы. В 90-х годах она их продемонстрировала всем оборонным предприятиям России, в 2011 году — завод «Тула» оказался в числе «избранных» по странной воле господина Сердюкова.

— В перестройку «Тула» занималась в основном выпуском военной продукции,— вспоминает Виктор Михайлович.— Это машины радиационной, химической, биологической разведки (например, УАЗ 469 РХ). А еще — комплектующие к противогазам. Делали и металлическую фурнитуру. Гособоронзаказ в объеме выпускаемой продукции составлял около 75 процентов, 1176 единиц техники, которые в 1992 году превратились в ноль. Мы искали выход, ориентируясь прежде всего на наши производственные, конструкторские и технологические возможности. С Ульяновским автозаводом с советских времен сохранились добрые партнерские отношения. Их машины мы стали переоборудовать под «скорую помощь». За полгода выпустили 500 единиц оснастки, а параллельно производили автомобильные узлы для автозаводов (вентиляторы салонов, стеклоочистители, ручки, люки и прочее). Поставляли продукцию и в Россию, и в ближайшее зарубежье. Дело пошло, завод остался на плаву, людей не сокращали. К тому же команда управленцев решила не замораживать выпуск военной техники. Наладили связи с научно-техническими структурами, заводами. Оснащали до 1000 машин «скорых» в год на базе «УАЗов», «Фордов», «РАФов», «Тата» (Индия), «Мерседесов»… Наладили также сборку флюорографических, рентгеновских кабинетов совместно с ведущими европейскими фирмами. По реанимобилю работали совместно с финской фирмой ТАМРО. С Венгрией сотрудничали по производству флюоромобилей. Договоры на поставку заключали с Минздравом. Производили средства для аварийно-спасательных работ МЧС.

Трудились напряженно, но увлеченно. Даже в самые сложные, дефолтовые 90-е годы налоги и зарплату отдавали своевременно. А то, что мы не оставили военную тематику, позволило вскоре увеличить выпуск машин в разы. Они понадобились вначале в Чечне, затем во многих республиках бывшего СССР. Заводские конструкторы никогда не переставали искать новые решения, позволяющие технике оставаться конкурентоспособной. А с 1998 года в Российской армии машины радиолокационной, химической и биологической разведки использовались только отечественного производства. Именно тогда снова руководство страны вернулось к практике гособоронзаказа. И в этом есть и наша заслуга, поскольку мы не переставали доказывать свою правоту и стучаться с нею во все чиновничьи двери…

Имени города-героя достойны

Специалисты завода никогда не останавливались на достигнутом. По словам тех, с кем Виктор Бухал прошел огонь, воду и даже медные трубы и с которых у довольно жесткого руководителя особый спрос, он в первую голову и не позволял останавливаться, дергал за все нити, заставлял идти вперед.

Так, Н. Чижов, заместитель главного конструктора, и Т. Фирсова, начальник КБ, считают, что новые заводские разработки машин РХМ 6, РПМ 2 и других — это прежде всего заслуга Виктора Михайловича. Попробуй не разработай — покоя не даст, пока заводская техника не станет высоковостребованной. Так, в 2006 году эту востребованность доказал солидный госзаказ на машины РХМ 6, РПМ 2. И именно в те годы Бухалу от Агентства по обычным боеприпасам поступает, наверное, самое соблазнительное предложение в его жизни — возглавить огромный и престижный завод в Екатеринбурге. Даже любимая жена Антонина Викторовна, дочери Татьяна и Екатерина воодушевились. Столица Урала, широкие перспективы… Но как можно было оставить коллектив, доверивший ему в 1988 году свое будущее, как оставить завод, в который врос душой, сердцем, всей своей сутью, с которым столько всего связано? Остался. Поскольку всегда придерживался принципа: честь важнее почести. И семья его поддержала. Кстати, дочери вполне состоялись и в центре России. Татьяна — уважаемый в Туле судья. Екатерина, после блестящей учебы на инязе в ТГПУ им. Л. Н. Толстого окончившая с отличием МГИМО, осталась преподавать в престижнейшем вузе страны. Есть у Виктора Михайловича и внуки, которых он, как любой уважающий себя дед, безмерно любит.

Но, может, он как руководитель предприятия все-таки пожалел в 2011 году о том, что не поехал в Екатеринбург? Решение Сердюкова ставило его родной завод в катастрофическое положение. Обнуление госзаказа на 4 года могло превратить успешное предприятие в аутсайдера. Но выбора не было. Команда Бухала приняла решение не сдаваться, сохранить коллектив, платить людям зарплату из прибыли и снова стучаться во все двери. Громко стучались. Боролись. И победили. К тому же еще и сама жизнь расставила все по своим местам. С. Шойгу, возглавивший министерство обороны, восстановил госзаказ.

Но не только Минобороны заинтересовано в продукции ПАО «Завод Тула». Среди заказчиков есть и такие серьезные, как МВД и ФСО. Заслуженный химик Российской Федерации В. М. Бухал особенно гордится званием лауреата премии имени С. И. Мосина — самым почетным для тульских оборонщиков. А удостоен Виктор Михайлович этой премии за разработку и выпуск заводом изделия, востребованного Федеральной службой охраны.

— Сегодня госзаказ в объеме нашей продукции,— говорит В. М. Бухал,— составляет около 90%. Справляемся с заданием успешно. Завод за выполнение гособоронзаказа награжден Почетной грамотой Правительства России. Причем объемы заказов растут. В 2016 году выпуск изделий, по сравнению с предыдущим, увеличился в 2,5 раза. Мы в этом году провели ремонт с модернизацией 50 машин. А в следующем их количество должно составить 77 единиц. Основные разработки на уровне ОКР — за нами, но, бывает, мы обращаемся к помощи специалистов Бауманского университета, Петербургского ЦНИИ РТК (робототехника и кибернетика), других вузов…

Без сомнения, заводчанам есть чем гордиться. Объемы выпускаемой продукции увеличиваются, работа ведется качественно, спрос на изделия высок, коллектив сплоченный. В числе соратников генерального директора ПАО «Завод Тула», как я поняла из высказываний членов коллектива, и рабочие, и ИТР, и экономисты, и финансисты. Сам он особенно выделяет тех людей, на которых можно опереться в любой ситуации. Например, рабочих Н. Титова, Н. Трофимовича, начальника участка А. Алешина, начальника механосборочного цеха В. Потлова, заместителя главного конструктора Н. Чижова, начальника КБ Т. Фирсову… Он еще перечисляет фамилии, но я перестаю записывать: такое ощущение, что Виктор Михайлович собрался назвать мне всех членов почти четырехсотенного коллектива. профессионалами он считает всех заводчан.

Когда летом я слушала работников завода, то уже тогда приняла решение написать о том, как нужно идти к поставленной цели, не боясь трудностей. Завод «Тула», его коллектив и генеральный директор — хороший пример для тех, кто хочет добиться чего-либо стоящего. К 60-летию предприятия заводчане, не сдающие позиций, подходят с честью. А иначе и быть не может на заводе, носящем гордое имя города-героя Тулы.

Жить, а не выживать!

Не сомневайтесь, наши — лучше

Без малого 30 лет

Не сдаваться!

Имени города-героя достойны

Материалы по теме: