ПравА есть, а прАва нет

Приставы выходят на «охоту» за водителями.

С 15 января более 5000 должников, проживающих в Тульской области, могут лишиться возможности сесть за руль.

На минувшей неделе вступил в силу закон «О внесении изменений в Федеральный закон „Об исполнительном производстве“. Теперь, если сумма долга гражданина перед государством превысит десять тысяч рублей, то судебные приставы могут ограничить его право на управление транспортными средствами до тех пор, пока долг не будет погашен.

Стоит отметить, что под столь суровое наказание попадают не все должники. В первую очередь под карающую руку закона попадут те, кто не платит алименты и штрафы за нарушение Правил дорожного движения (ПДД). Также попрощаться с возможностью управления автомобилем могут правонарушители, не возместившие вред, причиненный их преступлением, или не оплатившие моральный ущерб пострадавшему от его действий. Должники по кредитам и те, кто не платит за коммунальные услуги, пока могут быть спокойными.

Как пояснили в госавтоинспекции Тульской области, формулировка «ограничение управления» вовсе не означает изъятие водительского удостоверения. «Корочка» останется у должника, но информация о недопустимости управления автомобилем направляется в базу данных ГИБДД, которой пользуются инспекторы дорожно-патрульной службы. В итоге должник сможет любоваться водительским удостоверением и даже носить его в кармане, но передвигаться ему придется исключительно пешком. Или стать пассажиром. Если же он сядет за руль и будет остановлен сотрудниками ГАИ, то придется ответить по всей строгости закона — его уже по-настоящему лишат прав на год со всеми вытекающими из этого последствиями, такими, как пересдача теоретического экзамена и оформление медицинской справки.

Секрет выявления подобных нарушителей аппаратно-программными комплексами автоинспекции в ведомстве не раскрывают, ссылаясь на служебную тайну, однако можно предполагать, что система фиксации автомобилей должников еще не отлажена и пока находится в стадии тестирования.

Однако от нового инструмента наказания должников пострадают не только автолюбители. Закон предполагает, что приставы смогут ограничивать должника в праве управления любым транспортным средством, будь то яхта, мотоцикл, самолет, квадроцикл…

Для приостановления действия водительского удостоверения не потребуется никаких слушаний и судебных заседаний: приставу будет достаточно по собственной инициативе выписать постановление о наказании. Решение тут же вступит в законную силу, а водитель (пилот, капитан) должен будет в течение пяти дней погасить долг. Если же должник продолжит укрываться от уплаты задолженности — его объявят в розыск и после этого все равно запретят садиться за руль.

Однако, как подчеркнули в Федеральной службе судебных приставов по Тульской области, неожиданностей для водителей не будет — человека о наказании должны преду — предить лично. Это означает, что должник может быть вызван повесткой, остановлен на дороге либо приставы придут к нему домой и вручат постановление. Естественно, самостоятельно ловить на дороге должников приставы не вправе, но, как сообщила помощник руководителя УФССП России по Тульской области — главного судебного пристава Тульской области Полина Овсянникова, существенно увеличится количество совместных рейдов с ГИБДД. Инспектор будет останавливать машину, а судебный пристав — сообщать прискорбные для должника новости.

— Кстати, 15 января было вручено первое постановление судебного пристава-исполнителя о временном ограничении на пользование должником специальным правом на управление транспортными средствами. Житель Тулы, имеющий задолженность по алиментным платежам в размере 147 тысяч рублей, отныне не сможет управлять принадлежащим ему легковым автомобилем до полного погашения долга. Водитель в любой момент может погасить задолженность и оперативно, в течение суток, возобновить действие прав, предоставив в ФССП, к примеру, квитанцию об оплате или другой документ,— сообщила Полина Овсянникова.— На сегодняшний день в Тульской области свыше 5000 исполнительных производств имеют реальную перспективу получения ограничения на право управления автомобилем…

В законе также предусмотрены и случаи, в которых норма о приостановке действия водительских прав не будет действовать. Например, она не распространяется на инвалидов и должников, имеющих на иждивении инвалида I или II группы. Запрещено также лишать права управления транспортными средствами профессиональных водителей — тех, кто с лишением автомобиля потеряет свой единственный источник дохода. Не угрожает наказание и тем, кто живет в труднодоступной местности и без машины не сможет добираться до дома. Как видно из этой формулировки, несмотря на строгость наказания, в законе учтены интересы ряда категорий населения. Так, например, таксисты, водители большегрузов и маршруток не получат ограничений от судебных приставов и смогут дальше зарабатывать, чтобы расплачиваться по долгам.

Необходимо напомнить: у государства и до введения нового закона были инструменты для принудительного взыскания неоплаченных штрафов с граждан: так, ФССП при долге более 10 тысяч рублей по штрафам может по решению суда ограничить гражданину выезд за рубеж. За просроченный штраф (более 70 дней с момента вынесения постановления) суд может обязать гражданина уплатить штраф в двойном размере. В определенных ситуациях, при очень большом долге по штрафам, приставы имеют право арестовать автомобиль должника и продать его на аукционе. Но самым эффективным считается введенная в январе возможность ограничения на право управления транспортным средством. Основная цель подобной санкции — не лишить должника «любимой игрушки», а дать стимул для оплаты накопившегося долга. Так, уже в конце прошлого года, после подписания закона, многие должники оперативно рассчитались с государством. Это наглядно продемонстрировало, что вероятность расставания с автомобилем пугает злостных неплательщиков намного больше, чем ограничение на выезд за рубеж.

Принятый закон вызвал немало дискуссий как в интернете, так и в средствах массовой информации. С одной стороны, потенциальное ограничение на право управления транспортом — это покушение на гражданские права. С другой — это действительно работающая мера по взысканию долгов, имеющая успешную практику во многих странах. В любом случае, закон только вступил в силу, механизм работы еще не отлажен, не исключены недоразумения и ошибки, а также недопонимание в отношениях между должником и взыскателем. Так что, насколько подобные меры эффективны и жизнеспособны в российском правовом поле, покажет лишь время.

УФССП России по Тульской области настоятельно рекомендует жителям г. Тулы и Тульской области проверить наличие у них задолженности с помощью электронного сервиса «Банк данных исполнительных производств», который действует на официальном интернет-сайте Управления (http://www.r71.fssprus.ru/).

Подпишитесь на наш канал на Яндекс.Новости