Права подорожают, но не завтра

С 3 августа вырастет размер госпошлины за оформление ряда основных документов. Ряд СМИ уже сообщил об удорожании услуги получения водительских прав с двух до трёх тысяч рублей, но на самом деле этого пока не произойдет.

Дело в том, что три тысячи рублей будут стоить водительские удостоверения нового образца с чипом, которых пока еще нет в природе. За какие документы действительно придется платить дороже и стоит ли бежать обменивать права прямо сейчас, разбиралась «Газета.Ru».

Информация о том, что теперь процедура получения новых водительских прав подорожает с двух тысяч до трех тысяч рублей, побудила многих автомобилистов экстренно начать менять права, чтобы сэкономить заветную тысячу рублей: ведь поменять их можно в момент, когда до истечения срока действия удостоверения остается шесть месяцев.

Но, как уточнил в беседе с «Газетой.Ru» источник в МВД, на самом деле подорожания не произойдет. Оформление привычных прав розового цвета по-прежнему будет стоить две тысячи рублей.

Согласно тексту документа, в Налоговый кодекс действительно внесены изменения в ст. 333 в части стоимости выдачи национального водительского удостоверения, в том числе взамен утраченного или пришедшего в негодность. Однако изготавливаемые права из расходных материалов на бумажной основе по-прежнему стоят 500 рублей, а на пластиковой основе — две тысячи рублей.

Дело в том, что этот пункт теперь дополнен такой услугой, как получение водительских прав нового поколения, с так называемым чипом — такой документ и будет стоить три тысячи рублей. Правда, пока возможности оформить инновационные права нет, и сроки появления таких удостоверений не ясны.

Как ранее уточняли в МВД России, в водительские права нового образца будет вмонтирован так называемый чип идентификации, который призван помочь инспекторам при их проверке и подтвердить подлинность. «Чип будет содержать те же данные, что находятся на лицевой стороне водительского удостоверения,— сказал представитель МВД.— Плюс на них будет идентификационный код, который не виден глазу, но система сможет его считать и идентифицировать это удостоверение. Внешне новый документ от обычного не отличить — чип будет зашит внутри.

Дело в том, что участились случаи подделки документов. Их печатают люди, которые представляются сотрудниками ГИБДД, прямо на обычных принтерах и продают водителям. Те думают, что права настоящие, и ездят с чистой совестью до встречи с инспектором или до перерегистрации транспортного средства. Теперь будут применяться мобильные устройства или устройства на стационарных постах, которые будут считывать информацию».

Все документы старого образца будут действительны до момента срока их истечения, а после заменяться на новые. Что касается процедуры регистрации транспортных средств, то в ней ничего меняться не будет. «Конечно, всё будет происходить быстрее и проще благодаря работе системы электронного документооборота»,— рассказали в МВД России.

Однако ряд документов для водителей все-таки подорожает. Так, в МВД увеличили госпошлину за госрегистрацию транспортных средств и выдачу соответствующего пластикового свидетельства нового поколения. Теперь водителям придется заплатить за это не 500 рублей, а 1500. При этом не стоит забывать, что при оплате госпошлин за оформление документов, в том числе водительских прав, через портал госуслуг действует скидка в размере 30%.

В качестве оправдания для роста госпошлин в правительстве называют существенные бюджетные расходы.

«В связи с применением электронного носителя информации при изготовлении документов нового поколения и необходимостью создания инфраструктуры обработки и хранения данных фактические затраты федерального бюджета на предоставление государственных услуг по выдаче таких документов возрастут. Установленные действующей редакцией Налогового кодекса размеры государственных пошлин позволяют компенсировать расходы федерального бюджета не более чем на 42% от фактических затрат»,— говорится в пояснительной записке к документу.

Ее авторы подчеркивают, что и предлагаемое повышение сборов позволит лишь «частично компенсировать затраты федерального бюджета на создание инфраструктуры для внедрения документов нового поколения, содержащих электронные носители информации».

Автоэксперты, в том числе, например, Игорь Моржаретто, уже не раз задавались вопросами о целесообразности тратить ресурсы на создание нового поколения водительских прав в то время, когда в мире в целом отходят от практики обязательного их ношения при себе. Моржаретто уверен, что проверять действительность документа инспекторы всё равно будут по старинке: «Нужны деньги, вот и всё. И ищется любой способ хоть еще немножко заработать на автомобилистах. Чтобы определить действительность водительских прав, достаточно прогнать их по базе. Есть номер, фамилия водителя, сейчас у инспекторов практически всегда есть при себе необходимое для этого оборудование. А теперь непонятно — нужно ли будет закупать дополнительную технику, и как это будет работать. Когда предлагалась инициатива устанавливать похожие чипы в госномера, мы считали, что это обошлось бы в сто рублей. А тут сразу удорожание на тысячу.

Сейчас, когда введена всеобщая автоматизация, у человека вообще может не быть при себе водительских прав, можно предъявить паспорт и по имени проверить их наличие в базе. Так, к примеру, делается в Англии. Большинство стран мира старается от них избавляться».

Подпишитесь на наш канал на Яндекс.Новости