В Туле это не езда

Многие москвичи-автомобилисты, если предстоит поездка в час пик по дорогам с особо упёртыми пробками, берут с собой пластиковую тару — на случай неотложной малой нужды. Продвинутые пользуются одноразовыми туалет-пакетами. Всё идёт к тому, что эти водительские лайфхаки скоро станут актуальными и в Туле. 

Оружейная столица — не Москва, конечно, транспорта многократно меньше, но и здесь его уже столько, что малейший затык в движении тормозит весь поток. Так, во вторник в Пролетарском районе Тулы случилось несколько ДТП. Одна авария произошла на пересечении Демидовской плотины и улицы Пролетарской неподалеку от ТЦ РИО, и моментально остановилось движение на прилегающих улицах: Ложевой, Степанова, Епифанской, Карла Маркса и др. Ещё одно ДТП произошло недалеко от пересечения улиц Ложевой и Калинина. И Пролетарский округ встал в одной сплошной пробке.

На новостной ленте mk. tula.ru туляки разразились комментариями, смысл которых сводится к тому, что транспортные артерии и без ДТП забиты.

«Пролетарский район — это вообще беда. С работы не доехать. Когда это кончится? Всех достали эти пробки на Советской и Пролетарском мосту. И Ложевая стоит. Авария, не авария — весь транспорт парализован».

«Там без аварий всё стоит каждый день с 16.00. Куда смотрят наши депутаты? Пусть хоть раз проедутся в маршрутке: четыре остановки едем 40, а то и 60 минут».

«Дело не в депутатах, а в идиотской организации движения».

«На перекрестке Ложевой и Калинина вечная пробка. Дебильный светофор пора давно перестроить, ожидание на главной дороге — зелёный горит 40 секунд, а ждать его 99 секунд. Это нормально? Поворот с Ложевой на Калинина: стрелка горит 3,5 секунды…»

Светофоры — это отдельная песня. Неясно, по какому алгоритму их настраивали, но часто кажется, что вместо упорядочения движения светофор ведёт к его дезорганизации. Тульские водители компетентны в этом как никто другой, потому что стоят на них каждый день.

«Не так давно установили новый светофор на Н. Руднева, так вот, зеленый горит 14 (!!!) секунд! За это время успевают проехать 4–5 авто. Раньше там вообще не было светофора, и проблем не было никогда».

Особенно много жалоб на работу светофоров в районе Зеленстроя. Специалисты недавно проверили. Глава администрации г. Тулы Дмитрий Миляев сообщил Myslo, что светофоры на этом участке неправильно отрегулированы, и пообещал разобраться:

— Сейчас идет работа по настройке оптимальных циклов светофорного регулирования на пересечениях улиц Генерала Маргелова/проспекта Ленина, проспекта Ленина, 118. Специалисты проводят мониторинг дорожной ситуации. На основании данных анализа будут проведены корректировки…

Свой мониторинг дорожной обстановки вынуждены проводить и туляки, передвигающиеся на машинах. Результатами они делятся в комментариях на нашем сайте.

«Пробки не только из-за светофоров, а из того, что правый ряд в Туле всегда свободен!»

«Давно пора задуматься о том, чтобы убрать к хренам маршрутки. Они заполонили город, вечно нагло лезут перед самым светофором с чужой полосы. Уже переходит все границы!»

Позавчера сообщили: женщина, находясь на позднем сроке беременности, переходила дорогу в неположенном месте и была сбита внедорожником Toyota Land Cruiser недалеко от передвижной ярмарки на Зеленстрое. Местные жители откликнулись в комментариях: «Не первая и не последняя авария здесь. Как переходили дорогу в этом месте, так и будут переходить, потому что переход далеко и неудобно, грязи там по уши, вопрос не решается».

И трудно не согласиться с одним из комментариев с претензией в адрес городских чиновников: «Почему нельзя решать проблемы до жалоб? Нужно временами хотя бы в город выходить к людям из кабинетов».

Ленту новостей mk. tula.ru просматривал Александр ИВАНОВ

Подпишитесь на наш канал на Яндекс.Новости